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レクサスRC☆マイナー前後比較&レザーシートコーティング②

次に側面がらの全体図です。

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さすが同じ車です。横から見ると違いはほとんどありません!リアバンパーの加飾部分がやはり見え方の違いですね。

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アルミホイールのデザインが変わりました。サイズは同じ。

ブレーキキャリパーはイエローは後塗り。オレンジはメーカーOPです。

 

内装を見てみましょう。基本的には大きな変更はありません。

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最も大きいのはナビモニターですね。

こうやって並べてみると全然違います。逆にマイナー前はどうしてこうしか映らないのか・・・これも技術の進歩なんでしょうか・・・。

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アナログ時計のデザインが変わりました。

マイナー後はLCと同じものに変わったらしく、LCの流れを汲む・・・とか何やらの説明を見たか聞いたかしましたが、正直言われなければ気づきません笑 どちらも違和感などあるはずもなく、正直“別に”といった感じが・・・。

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エンジンスタートボタンは変更になっています。ご覧の通り凸から凹へ。

どちらがどうという事はありませんが、毎回必ず触れる箇所なので、意外と変化にはすぐに気づきました。

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オーディオのパネルがヘアライン調に加飾されています。

 

ザっとこんな感じでしょうか・・・。もちろんほかにも変更箇所はあるんでしょうが、気づきません笑

カタログと現車をにらめっこしてここね・・・的な感じでしょうか。。。

 

全体のイメージとしては今回のマイナーで外装に変化が1番大きいと思います。

かなりスッキリした印象に変わりました。どちらがいいかはお好みで・・となりますが、

今回のボディカラーはオレンジにしました。オーダー時には正直なかなか悩んだのですが、

ボディの造形がかなりあっさりしたのをみて、ボディカラーはあえてぶっ飛ばしてみました(笑)

室内もホワイトですから、オレンジ/ホワイトの組み合わせはなかなかのレアキャラぶりだと思います。

やはり今回も外装はホワイトやブラックが人気色なんだと思いますし、内装はレッドもしくはブラックが大半だと思われます。

ここは超個人的好みを最優先!リセール等は度返しで勇気を持って!オレンジ/ホワイトにしましたが、結果的には大正解だったと思います。カラーで印象は180度変わりますから、この辺りはお好みでチョイスしてください。意外とイエローやブルー辺りもいい感じじゃないかと担当に方もおっしゃってました!

 

・・・③に続く・・・

 

 

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