本日、レクサスRCがレザーシートコーティングの為入庫頂きました。
マイナー前と後のRCが揃ったので、並べて比較してみましょう。こんな機会は滅多にありませんからね～。
なんとな～く違いますね。マイナー前の方が造形が複雑でガンダム世代の方々には好まれるのかな～と思ったりします（笑）
内外装の違いを見ていきましょう！
まず目につく変化が目玉廻り。
ヘッドライトですが、この２台はともにメーカーOPの３眼LEDヘッドライト装着車両です。
３つのLEDの配置が変わったのとL型のデイライトの配置が変わりました。現車を見るとやはりマイナー前の方がライト廻りの造形がより複雑で３次元の曲線が多用されています。マイナー後の方がスッキリした感じです。
次にバンパー廻り。
丸印部分、よ～く比較すると画像だと微妙に違います。
現車だと全然違います（笑）やはりマイナー前の方が複雑な造形です。サイドミラーも変わっていますね。
マイナーチェンジによりフォグランプがなくなりました。
元からすごく小さなフォグライトでしたが、この小さなランプすらなくす事でスッキリあっさり感が生まれてくるのでしょうね。ヘッドライト自体が明るくなり、もはや補助灯の必要もなくなりましたしね。。。
次はリア。
何気に違いますね。ちなみにマイナー前のホワイトの方はリア回りにTRDのデュフューザーとマフラーを装着してあります。
ボディカラーの違いもありますが、マイナー前の方がボディが薄く？見える気がするのは気のせいでしょうか・・・。
テールランプ全体がブラックアウトされました。
テールの形状の違いでボディが薄く見えるのかもしれませんね。
マイナー前RCの特徴というべき箇所だと思います。
リアバンパー下部のこの加飾がモビルスーツっぽいというか、遊び心があるというか・・。
個人的には大好きな部分でしたが、マイナーチェンジによりなくなりました。マイナー後のこの部分はフェンダー内の空気を逃がすように実際に貫通しているらしいです。
RCのトランクですが、ダックテールっぽくチョコンと跳ね上がったデザインです。このデザイン大好きです！
OPのリアスポイラーを装着するとさらにダックテールっぽさが強調されます。このオーナー様も装着したいそうで、タイミングをみて・・・らしいです笑
・・・・②に続く・・・
